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我們在用熱熔標線涂料進行施工的時候，會發現熱熔標線涂料干燥慢的問題，對于熱熔標線涂料干燥慢的問題，應該怎么來解決，作為專業的標線涂料廠家，小編帶大家來共同學習一下有關熱熔標線涂料施工時干燥慢的具體原因，希望通過小編的分享可以幫助大家更好的解決干燥慢的問題。

1、標準規定的環境溫度是23℃。這一點大家應該有個認識。熱熔標線干燥時間是在23度時，不大于3分鐘。如果環境溫度大于這個溫度，干燥時間就要相應的延長。

2、路面溫度高：熱熔標線施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，高速道路標線，溫度高達60度以上，熱熔標線溫度降到和路面溫度一致后，就不會再降溫，那標線也就不會再干燥。這種現象一般在中午時間段（11點~16點左右）容易出現。特別是路面中間的雙黃線尤為嚴重。因為路中間日照時間長，散熱慢。

3、標線涂料本身問題，用了軟化點偏低的樹脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會減緩熱熔標線降溫過程，標線發軟。

涂料加熱熔化：

熱熔涂料成品是粉塊狀固體，施工時需要用熔解釜將其加熱熔化為一定粘度的液體。這個過程事關重要，直接影響到涂料質量。同時也是整個施工占用時間1大，消耗能量1大的環節。具體操作方法如下：開始熔解涂料時，要用小火加熱并投入少量涂料，待其開始熔化時開動攪拌器施加攪拌，同時不斷向釜中投入新料，加大火量并加強攪拌，單位道路標線，直到釜內涂料全部熔化，溫度達到180℃后可放到施工設備中，進行標線施工。

值得注意的事項：

其一、施工環境溫度較低時，涂料溫度設高一點；施工涂膜較厚，涂料溫度即可偏低一點。

其二、要避免在較高溫度下長時間的對涂料進行加熱，以防止涂料變色和裂解。在熔好的涂料放出后，新涂料還沒有加入釜內時，要適量減少火量。

其三、每天的施工用料要有計劃，施工結束時釜內不得殘存過多的涂料。如有剩余，安徽道路標線，則應放出，冷卻固化后粉碎，下次施工時與新涂料合用。