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熱熔標線工程施工涂料常見問題及處理辦法：

　　(1)熱熔標線工程涂料存放期過長對于涂料品質有哪些影響。由于熱熔道路標線涂料一般以樹脂和顏填料及助劑組成，而其中助劑一般為小分子物質，該物質易揮發，馬鞍山道路劃線，易滲透，存放時間過長，這類物質會從涂料中滲透到或抽出到空氣中，直接造成涂料變硬變脆，建議熱熔道路標線涂料保存期不宜超過一年，一年以上涂料在施工前應抽查其指標，合符要求方可投入使用。

　　(2)熱熔標線工程涂料受潮會給涂料施工及標線外觀帶來什么影響。一般而言，涂料受潮后，在熱熔釜中熔化時，其中水分在受熱過程中變成水蒸氣，于是易導致標線施工過程中，使標線表面產生大量氣泡，一般而言，涂料在熔化中產生氣泡是正常的，但當產生的氣泡在施工過程中，氣泡從標線內向標線表面擴散時，當氣泡擴散到表面之前而標線已表干，這種氣泡不會影響標線的美觀，如果氣泡擴散到表面而標線未干，則該氣泡便破裂或成氣泡狀，在此時，標線表干，前者便產生針孔，后者便產生類似小丘狀氣泡。

熱熔標線工程油漆的粘度，交通道路劃線，大多用涂-4杯丈量，停車位道路劃線，即一杯油漆通過杯底細孔完全流出的時刻。單位是秒。油漆的粘度主要影響的是施工特性。粘度低的油漆，用的稀釋劑少，學校道路劃線，粘度太低，則簡略流掛。粘度和固含量之間沒有必定的聯系。固含量：能夠簡略理解為終究成膜物質在油漆中所占的體積份額。高固含的油漆，也能夠是低粘度，粘度很高的油漆，并不一定固含量就高。例如過氯乙烯漆、高氯化聚乙烯漆等，粘度較高，但固含相對較低。粘度和固含量是油漆的兩個根本特性;粘度是指液體的流動性，粘度越低，流動性越好;固含量是油漆中后有用成膜物質的含量，固含量越高，漆膜性能越好。粘度和固含都是由樹脂的性質決定的。好的樹脂有高固(含量)和低粘度。